هذه المواصفة القياسية الدولية آيزو/ 4107 تختص بتوصيف القياسات اللازمة لتعليق العجلات على المحور للسيارات التجارية المزودة بنظام تثبيت ذو ستة ، ثمانية أو عشرة ثقوب للبراغي. هذه المواصفة القياسية الدولية تعنى بنظام التعليق المنبسط مع التركيز على الثقب المركزي، وهو يمثل النوع الموصى باعتماده للمعدات في المستقبل؛ بخلاف الأنواع الأخرى المستخدمة حالياً. لا تتضمن المواصلات ما يفيد ضمنياً بأن الدواليب قابلة للاستبدال من مركبة غلى مركبة أخرى.